簡(jiǎn)要描述:托利多SBD稱重傳感器主要用于汽車(chē)衡、軌道衡、料灌稱重和過(guò)程控制的場(chǎng)合。傳感器容量有10,20,25,30,40t特征和利益?防護(hù)性等級(jí)為IP67?長(zhǎng)期穩(wěn)定性好?安裝方便,快速?合金鋼材質(zhì)規(guī)格 - SBD - 合金鋼膠封稱重傳感器 裝備選項(xiàng)壓式 應(yīng)用程序汽車(chē)衡、軌道衡、料灌稱重和過(guò)程控制等 Z大容量10,20,25,30,40t
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),建材,交通,汽車(chē) |
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SBD-10 雙剪切梁橋式傳感器,容量10T,13M電纜
SBD-20 雙剪切梁橋式傳感器,容量20T,13M電纜
SBD-25 雙剪切梁橋式傳感器,容量25T,13M電纜
SBD-30 SBD-30(B) G 雙剪切梁橋式傳感器,容量30T,13M電纜
SBD-40 雙剪切梁橋式傳感器,容量40T,13M電纜
SBD-50 雙剪切梁橋式傳感器,容量50T,13M電纜
連接件
QP 76鋼球
YP 鋼球壓頭
雙剪切梁式傳感器
綜合精度高
安裝簡(jiǎn)單、快速
長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
兼容性好
優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鎳
防護(hù)等級(jí)IP67
傳感器:
能感受規(guī)定的被測(cè)量件并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成"。傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。
傳感器按照其輸出信號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)
模擬傳感器——將被測(cè)量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成模擬電信號(hào)。
數(shù)字傳感器——將被測(cè)量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號(hào)(包括直接和間接轉(zhuǎn)換)。
數(shù)字傳感器——將被測(cè)量的信號(hào)量轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)或短周期信號(hào)的輸出(包括直接或間接轉(zhuǎn)換)。
開(kāi)關(guān)傳感器——當(dāng)一個(gè)被測(cè)量的信號(hào)達(dá)到某個(gè)特定的閾值時(shí),傳感器相應(yīng)地輸出一個(gè)設(shè)定的低電平或高電平信號(hào)。
傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。
公式如下:
C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
C—單個(gè)傳感器的額定量程
W—秤體自重
Wmax—被稱物體凈重
N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量
K-0—保險(xiǎn)系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間
K-1—沖擊系數(shù)
K-2—秤體的重心偏移系數(shù)
K-3—風(fēng)壓系數(shù)
SBD系列雙剪切梁橋式稱重傳感器及其連接件
SBD系列雙剪切橋式稱重傳感器主要用于汽車(chē)衡,軌道衡等大型工業(yè)衡器。
具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
外表化學(xué)鍍鎳,美觀且抗腐蝕。
靈敏度及輸出阻抗允差較小,裝秤時(shí)易調(diào)角差。
傳感器的補(bǔ)償元件全部?jī)?nèi)置于盲孔內(nèi),不用外置元件盒,因而密封更好且不會(huì)發(fā)生碰壞元件盒而損壞傳感器的情況。
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